中国钢铁网今日价格 怎么在钢铁网上查每天的钢材价格

投资问答 0 9

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怎么在钢铁网上查每天的钢材价格

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我的钢铁网

从事信息服务、网上交易、网上分销、网上采购、网站建设、解决方案等,是一个专注于钢铁业的电子商务公司。

上海钢联电子商务股份有限公司成立于2000年4月30日,资产超过3亿元,在职员工超过2000名。上海钢联是集钢铁资讯、电子商务、网络技术服务为一体的全国性大型综合IT服务企业,提供专业的钢铁资讯交互平台、一站式钢铁电子商务服务。

通过旗下“我的钢铁网”,上海钢联首创了钢材、炉料、特钢、有色、国际等五大资讯频道,提供综合资讯、产经纵横、统计资料、钢厂资讯、下游动态等资讯内容;

借助旗下英文网与世界知名钢厂和贸易商交流合作;

凭借旗下研究中心(MRI)洞察与剖析,及时提供《钢市动态与分析》周刊、《我的钢铁网研究报告》月刊、《Mysteel Weekly》、《Mysteel Daily》等系列研究产品,辅助企业和政府决策。2005年上海钢联荣获上海名牌称号,并通过ISO9000管理体系认证;

2009再次入选“中国行业电子商务网站Top100”。上海钢联电子商务股份有限公司(旗下核心子公司为钢铁行业B2B网站我的钢铁网)经证监会发审委审核“过关”,2011年6月8日正式在深交所登陆创业板,开盘价为29.58元,总市值达到11.25亿。

参考资料:百度百科-我的钢铁网

钢材价格在哪里查

要查找钢材价格,可以通过专业的行业网站、数据平台或相关交易所的官方网站进行查询。

钢材价格是受多种因素影响的,包括市场需求、生产成本、国际市场价格波动以及政策调整等。因此,要获取准确的钢材价格信息,需要依赖专业的数据来源。其中,行业网站是获取钢材价格的重要渠道。这些网站通常会发布最新的钢材市场价格、行情分析以及价格走势预测,帮助用户了解市场动态。例如,我的钢铁网、中国钢铁现货网等行业垂直网站,都提供了丰富的钢材价格信息和市场分析报告。

除了行业网站,数据平台也是查询钢材价格的好帮手。这些数据平台通常整合了多个行业的数据源,提供更为全面的价格信息和数据分析工具。用户可以通过这些平台,对比不同地区的钢材价格、查看历史价格走势以及进行价格预测。例如,一些大型的数据服务提供商或金融数据平台,都包含了钢材价格的相关数据。

此外,相关交易所的官方网站也是获取钢材价格信息的重要途径。一些大型的金属交易所或商品交易所,会实时发布钢材的期货价格、现货价格以及交易数据。这些信息对于了解钢材市场的实时动态和未来趋势具有重要意义。例如,上海期货交易所就提供了钢材期货的实时价格和交易数据。

综上所述,要查找钢材价格,可以通过行业网站、数据平台以及相关交易所的官方网站进行查询。这些渠道提供了丰富的价格信息和市场分析工具,有助于用户全面了解钢材市场的动态和趋势。

我的钢铁网怎么看建筑钢材的价格啊

1、访问我的钢铁网首页,然后选择建筑钢材价格选项。

2、在建筑钢材部分,查找各地区每日的价格资讯。

扩展资料:我的钢铁网是一家提供钢铁行业信息服务的电子商务平台,提供包括信息服务、网上交易、网上分销、网上采购、网站建设、解决方案等服务。上海钢联电子商务股份有限公司成立于2000年4月30日,资产超过3亿元,员工人数超过2000人。该公司是集钢铁资讯、电子商务、网络技术服务为一体的综合性IT服务企业,为用户提供专业的钢铁行业资讯交互平台和一站式钢铁电子商务服务。旗下“我的钢铁网”首创了多个资讯频道,包括钢材、炉料、特钢、有色、国际等,提供综合资讯、行业分析、市场统计等多样化的内容。此外,通过旗下英文网,上海钢联与全球知名钢厂和贸易商建立了合作关系。借助旗下研究中心(MRI),公司提供及时的市场动态分析和研究报告,辅助企业和政府决策。2005年,上海钢联荣获上海名牌称号,并通过ISO9000管理体系认证;2009年再次入选“中国行业电子商务网站Top100”。2011年6月8日,上海钢联电子商务股份有限公司在深交所创业板上市,开盘价为29.58元,总市值达到11.25亿。

参考资料:百度百科-我的钢铁网

我的钢铁网今日报价

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明后两年钢铁价格趋势

LGMI:如何看待2009年中国钢材市场形势?

发表日期:2008-12-2兰格钢铁信息研究中心专家团资深专家陈克新

2008年中国钢材市场行情先扬后抑,显著降温。受到多种因素的影响,如果不发生大的意外,预计新一年内钢材需求难有明显好转,企业进一步减产,市场价格同比下降,相关企业要准备应对更紧的日子。另一方面,市场价格已经进入震荡筑底阶段,投资者继续“杀跌”风险明显加大,需要十分谨慎。

一、消费需求难以迅速好转

2008年,中国钢材消费需求显著减弱。据中商流通生产力促进中心测算,1—10月份累计,全国钢材表观消费量为44826万吨,同比增长6.4%,比2007年减速12个百分点。另据测算,前10月全国钢材消费指数为同比增长10.8%,也比去年同期回落了10个百分点。

预计进入2009年以后,国内外经济进一步减速。其中欧美发达国家将陷入经济衰退,中国经济增长幅度回落到7.5%左右。

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从消耗钢材的最主要终端商品来看,住宅销售继续疲软。因为导致目前房地产市场低迷的最主要因素,并非有关部门前段时期紧缩银根,而是价格涨得太高,涨得太快了,极大地抑制了潜在的刚性需求(自住需求和改善性需求)的释放。由于全国住宅价格至今尚未能回归到合理价位,还存在很大差距,因此消费者依然以观望为主,即便是继续降低贷款利息也是如此。住宅销售不出去,严重积压,势必抑制2009年新的房地产开工面积。

新一年内汽车产销亦不理想。主要是世界范围内财富缩水和资产减记,货币购买力急剧下降。可以说,继住宅市场倒下之后,金融海啸对实体冲击的下一个主要对象就是汽车行业。面对全球汽车市场的大幅萎缩,今后会有一批汽车企业熬不过“冬天”而倒闭,甚至包括巨大的跨国公司企业。国内一些城市越来越多的汽车行驶限制和燃油税的征收,也会对汽车销售产生一定的冲击。估计2009年很有可能是本世纪以来汽车市场最为困难的一年。因此在该年度内指望汽车行业拉动钢材需求是不现实的。

同样道理,新一年内家用电器业、造船业和机械设备制造业的销售业绩也好不到那里去,有可能比2008年情况更差。至少上半年如此。

中国钢材需求结构中,出口量的下降更为明显。虽然有关部门调整了出口关税,但由于中国主要出口地区陷入经济衰退,需求总量缩小,以及贸易保护主义普遍抬头,有可能完全抵消关税调整所产生的好处,导致2009年中国钢材出口环境更为严峻。对此不可盲目乐观。预计全年钢材出口量低于6000万吨,比2008年下降10%左右。

受到上述几个方面的影响,2009年中国钢材需求难有迅速好转。预计全年钢材表观消费量不会超过6亿吨,比上年增长10%以下,呈现继续减速局面。

二、国内生产首次转为下降

需求从来都是拉动生产增长的发动机。2009年国内外需求减弱的大环境和低迷的价格水平,将使得前期膨胀起来的生产能力失去服务对象,逼迫国内钢铁企业继续削减产量。如果按照2008年9、10两个月的平均月度产量推算,假设今后钢铁企业不再加大减产力度,2009年中国钢材产量也不会超过55000万吨,同比降幅在5%左右,出现十数年来的首次年度下降。

尽管钢材消费难有明显好转,迫使钢铁企业减产,使得现有产能不能充分释放;另一方面,钢铁行业的固定资产投资依然增速不减,反而进一步提高。据统计,2008年1—10月份累计,全国黑色金属冶炼及延压加工业实际完成投资同比增幅为26.4%,比去年同期提高了近12个百分点。在国内外经济双减速、钢材需求增长势头回落确立的情况下,中国钢铁行业投资呈现更为强劲增长局面,这意味着中国钢铁行业的整体产能还在膨胀,新的供给还在增加。也就意味着2009年内中国钢材产能更为过剩,总体市场供求关系更为宽松,引发更为激烈的销售竞争。

激烈竞争的结果,将会有一批劣势企业被淘汰出局,从而推动钢铁行业,包括生产和贸易两个方面的重新“洗牌”,实现兼并重组。不要指望经过此次“寒冬”之后,全行业所有生产者和经营者都能够毫发无损地全身而退。

由于需求不旺,国内市场供大于求,继续抑制境外进口量的增加。预计全年钢材进口量1600万吨左右,与上年大体相当。

根据以上两个方面的测算,2009年全国钢材新增资源量难以超过6亿吨,也有可能出现负增长。

三、市场价格水平同比下降

总体分析,2009年中国钢材市场价格承受的压力有增无减。

一是发达国家可能发生严重经济衰退,极大冲击全球钢材需求。目前为止,美国金融海啸形成的“黑洞”究竟有多大?到底需要“吞噬”多少救市资金?最终会对实体经济,也包括钢材需求产生多大的冲击?这个问题恐怕谁也说不清楚,也包括美国经济决策人在内。继次级贷款问题后,还有可能出现信用卡消费的新麻烦。近来美国问题银行数量激增(第三季度增加近50%,达到171家),甚至花旗银行这样的“巨无霸”企业也需要政府救助,表明美国金融危机还没有结束。随着金融海啸掀起的波浪越来越大,对于实体经济的冲击效应也在逐步显现。经合组织最近警告,发达国家将面临严重经济衰退,失业人数大量增加,金融机构出现更多的坏帐。受其影响,2009年内汽车、住宅、家用电器等钢材终端产品消费能力进一步减弱。由于销售急剧下降,美国通用、福特和克莱斯勒三大汽车巨头也陷入了困境,欧盟、日本、韩国的汽车业也遇到了麻烦。最近,日本宣布在本财政年度内削减汽车产量170万辆,约占计划产量的8%。在经济发达国家住宅出了大问题以后,如果汽车业再被金融危机压垮,那对于世界钢材消费来说,无疑是一场真正的“灾难”。这是一个最大的不确定因素,也是2009年国内外钢材行情的最沉重压力。

二是生产成本继续下降的利空影响。中国钢材产量下降,以及世界其它主要钢铁企业的普遍减产,势必削弱其上游原材料,如铁矿石、焦炭、废钢和海运需求,导致其价格走低,进而使得钢铁行业整体生产成本下降。2008年以来,上述原材料现货价格普遍“高台跳水”,跌幅均超过30%。目前还没有迹象表明,2009年内钢铁冶炼材料价格将会出现强劲上涨,重新回到以前的高位。在这种情况下,即使冶炼材料价格不再环比跌落,保持现有价位,2009年中国的整体钢材生产成本也会显著低于上年水平,供大于求形势下更为激烈的市场竞争,一定会迫使钢材销售价格贴近生产成本运行,而成本支撑点位的显著下移,又为钢材价格的进一步滑落提供新的空间。由此形成钢材价格的第二重压力。

尤其值得注意的是,由于2008年度铁矿石长期协议价格定得太高,中国相关企业吃了大亏。全球经济大幅减速和钢铁企业的普遍减产,客观上要求长协矿价格向合理价位回归。如果不发生大的意外情况,2009年长协矿价格跌幅应当在20%以上。最近世界矿业巨头又在拿中国4万亿刺激内需说事儿,为其维护过高价格寻找依据。不错,中国经济基本面依然不错,具有极大的需求增长潜力和经济回旋空间,明显好于一些欧美国家;同时,从长期趋势来看,铁矿石、原油等资源供应偏紧趋势不改,低价时代已经结束,但这些并不能改变眼前中国经济正在进行调整,近年内铁矿石需求明显减弱的事实,并且,中国4万亿人民币刺激效应,向钢铁和矿石的传导要有一个过程,不可能立竿见影。如果乐观一些,中国铁矿石需求及价格谷底运行时间1年半左右,即从2008年下半年开始,直到2009年末结束,然后进入上升通道。如果悲观一些,这个“运行底部”可能长达3年,即到2010年也难以“调头”。因此,世界矿业巨头认为中国铁矿石的需求将在2009年上半年就会反弹的结论缺乏依据,基本上是一厢情愿。

由此可见,新一年内较为宽松的供求关系,更为激烈的市场销售竞争,以及生产成本减少的多重挤压,共同产生了较为沉重价格压力。在不发生大的意外情况下,比如重大地缘政治事件、严重自然灾害等,预计中国整体钢材价格水平,将在本世纪以来首次出现同比下降局面。其中上半年钢材价格指数同比降幅将超过20%。部分钢材品种,如高线、热卷、中板等,有些月份的价格同比跌幅在30%以上,由此引发实现利润的大幅滑坡,钢铁企业要准备应对更紧的日子。

另一方面,经过2008年下半年连续两次行情暴跌以后,大部分的钢材价格泡沫已经挤出,今后即使再次跌落,其到空间也会越来越小。因此环比来看,已经进入了震荡筑底阶段,但全面持久战强劲上涨条件也不具备,短时期内难以走出低谷。

四、中国信心具有坚实需求基础

当然,我们认为由于金融海啸对实体经济的冲击效应的进一步显现,2009年钢材市场运行环境可能更为严峻,钢铁生产企业和贸易商们要准备应对“更紧日子”,并非是对市场前景失去了信心。毕竟,世界各国已经高度重视,联手“大手笔”集体救市;毕竟我们已经有了应对1929年世界经济大萧条的经验和教训;中国和印度等人口大国仍然较快的经济增长速度,极具潜力的国内需求,可以成为避免世界经济大萧条的“防火墙”。

不仅如此,全球钢材及钢铁炉料价格的走低也不全是负面影响。其价格行情弱势运行,大大降低了各国物价的成本推力,避免了全球性通货膨胀之忧,各国政府可以集中全部力量促进经济增长,与经济衰退进行斗争,最终回到较快增长通道上来,对此应当充满信心。

文章编辑:【兰格钢铁网】www.lgmi.com

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