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如何看近期铁矿石价格的上涨
铁矿石价格上涨
日本主要钢铁企业新日铁与全球最大的铁矿石供应商巴西CVRD签订了价格涨幅高达71.5%的供货合同后，代表中国钢铁企业参加谈判的宝钢集团被迫宣布接受这一结果。
从今年4月份起进口铁矿石价格上涨71.5%，中国钢铁企业成本压力陡增，中小钢铁企业将重度受损。中国整个钢铁企业将因进口铁矿石增加成本200至300亿元，占2004年全行业利润的20%至30%，中小钢铁企业以及机械、造船、汽车、集装箱等钢铁下游企业今年业绩下滑的风险加大。
与此前市场普通预料的上涨20%至30%的涨幅相比，2005年这次涨幅大大超出人们的预期，近年来，中国钢铁产量持续高增长，使得对铁矿石进口依存度不断提高。2003年，中国超过日本成为世界最大铁矿石进口国，2004年我国全国钢产量达2.72亿吨，进口铁矿石高达2.08亿吨，较上年增长40.5%，进口依存度快速上升到50%，2005年铁矿石进口还将继续上升。在高度依赖进口的情况下，铁矿石价格的大幅上涨，势必带来钢铁企业成本的大幅攀升。对已经历并仍在经历原燃材料、运费等价格快速上升的中国钢铁企业来说，此次巨幅上涨显然大大加重了其成本压力。
目前，国内钢铁需求特别是高端板材需求仍相当旺盛，且国内钢铁价格与国际相比仍有一定差距。因此，少数实力雄厚、生产工艺先进的大型钢铁企业，可以多生产高端产品，并通过提高产品价格将铁矿石上涨的成本因素转移到下游企业，从而避免损失。在此次新日铁与 CVRD宣布铁矿石大幅涨价之际，以生产高附加值高端冷轧板和硅钢为主的宝钢和武钢等几大钢铁厂，纷纷宣布将二季度钢材的出厂价上调300至400元。
在宝钢正式宣布接受国际铁矿石涨价之前，宝钢、攀钢等已经纷纷上调产品价格，而此次钢铁市场的涨势，将对下游建筑、机械、轻工、汽车、集装箱、造船、铁道、石化等行业，将不可避免地卷入钢材涨价的连锁效应中。
如果吨钢售价上涨200元／吨至300元／吨，这些大型企业将能够消化铁矿石价格上涨带来的不利影响，从2月份以来钢材价格上涨的情况来看，宝钢股份在第一季度钢材价格上涨300-400元／吨的基础上，第二季度钢材价格将继续上涨400—500元／吨。相当多的建筑钢材生产企业宣布钢材价格上涨，上涨幅度为50—100元／吨，同时，国内钢材价格低于国际市场价格，在铁矿石上涨的成本推动下，国际钢材价格将继续上涨或维持高位，为中国钢铁工业创造一个良好的外部环境。
受铁矿石价格上涨影响较大的是对进口铁矿石量依赖比较强的企业，而这些企业主要以生产板材为主，目前板材的国内价格较国际市场低10%一20%，这些钢铁企业和产品用户完全有能力消化掉这种涨价因素。进口铁矿石总量只占到国内市场的40%，而此次进口铁矿石涨价后的大型钢铁公司得到的铁矿石价格也不高于目前国内铁矿石市场价格，大型钢铁公司的比较优势仍然十分明显。对于那些拥有自有铁矿山的钢铁企业，如钢联股份、酒钢宏兴、鞍钢新轧、唐钢股份和新钢钒等企业来说，铁矿石价格的上涨无疑是利好。
但对大多数资金比较薄弱、承受风险能力较弱，以生产建筑用钢或者以低端产品为主的中小钢铁企业来说，由于提价的空间较为有限，将很难转嫁其成本，只能被动承担成本损失。对于以生产建筑用钢为主的中小钢铁企业来说，由于固定资产投资和房地产投资继续处于下降通道，中国国内对螺纹钢、线材等建筑用钢的需求将进一步降低，因此建筑用钢的价格将难以继续大幅上涨。
今年2月份以来，尽管相当多建筑钢材生产企业已将价格上调50元／吨至100元／吨左右，但还远没有达到消化成本的水平。在预计下半年钢材市场将逐渐缓慢回落形势下，2005年全年广大中小钢企业业绩下滑将难以避免。
铁矿石涨价给钢铁公司发展带来的机遇理性看待铁矿石大幅涨价
如何看待铁矿石大幅涨价的问题，值得我们认真思考。从资源支撑条件看，2005年国内铁矿石供求状况总体应好于2004年。2005年中国市场铁矿石的进口量最多将增加15%左右，这是因为去年我国进口了2.1亿吨铁矿石，实际消费1.8亿多吨，目前积存在港口的进口矿石有3700多万吨，还不包括钢厂在冬天储藏的铁精矿石。如果今年进口矿石达到2.4亿吨，仅比去年增加3000万吨，增长14%，加上港口存量，大约是2.8亿吨，而去年全年消耗进口铁矿石还不到1.9亿吨。
从钢材价格看，2005年全球和国内价格还都将在一个高位区间运行，而中国市场煤、电、油、运都在涨价，造成国内钢铁企业的生产成本上升也对这种高价位形成了支撑。同时，因为去年我国进口的铁矿石大部分已属于当期市场价格(远高于谈判价格)，新一轮矿石涨价对于我国大部分已经进入市场价格的钢铁企业，不会造成太大影响，2005年企业预期仍将取得较高的利润水平。
在宝钢无奈接受了铁矿石价格上涨71.5%的情况下，原料价格大幅上涨的阴影使得投资者纷纷用脚投票，被称为蓝筹股“五朵金花”之一的钢铁板块股价近期出现持续下跌的走势。然而，通过对钢材价格的上调以及控制原料成本、调整产品结构等措施，目前原料成本的大幅上涨不仅没有影响到上市公司的效益，相反这些钢铁巨头考虑的却仍然是扩能增产。
强强联手控制原料成本
在铁矿石供应紧张价格上涨的情况下，自有矿山的钢铁公司显然具有强大的成本优势。以本钢板材为例，其原料100%由本溪钢铁集团供应。而本溪钢铁集团拥有的南芬矿、歪头山矿等富矿资源，使得集团矿石的自给率达到80%以上。另外，与本溪之间的直线距离仅100公里的鞍山钢铁也拥有两大铁精矿原料基地，目前已探明铁矿石储量93亿吨。
据了解，近两年辽宁省投资1.22亿元进行地质勘查，相继发现了一些蕴藏量较大的铁矿，并将四个矿区的铁矿资源划归给鞍钢集团，这就使其铁矿资源储量在原有的基础上增加了16.46亿吨，无怪乎鞍山钢铁声称“原料能用百年”。
但是，更为市场瞩目的应该是传闻中有关鞍钢集团与本钢集团将合并的消息。辽宁省委负责人目前正与两大集团进行紧密的磋商。鞍钢、本钢相夹的本溪地区铁矿石资源极为丰富，已探明的铁矿石储量约占全国储量的四分之一。合并将形成有效的成本控制，产生庞大的规模效益。而此际铁矿石价格的飞涨，无疑将刺激加速两大集团合并重组的完成。
那么，对于一些矿石自给率并不高的上市公司来说，目前又会采取那些措施控制原料成本呢?自有矿山只占了供应量20%的凌钢股份今年在加大自有矿山开采力度的同时，将加强与附近小矿区的合作，缓和原材料供应压力。而此前与巴西CVRD矿业集团公司签订铁矿石长期战略协议的安阳钢铁也表示还将加强与河北、山西等几个大型矿区的合作，以扩展原料供应渠道。
调整产品结构
国内的钢铁巨头们能够通过自身实力及市场作用消化原料上涨所带来的冲击。事实上，面对原料价格的上涨，除了想方设法控制原料成本外，对产品结构的调整无疑正是这些钢铁巨头通过自身实力应对原材料价格上涨的良方之一。例如，在继续加强与国内外矿区合作的同时，安阳钢铁今年还将加大调整产品结构力度，逐渐减少建材钢铁在产品构成中的比例，加大利润率更高的钢板的产能。
根据中国钢铁业协会2003年的调查研究，预测2005年中国国内市场对钢需求量为2.7亿吨以上。同时预测 2005年消费的钢材中，板带材的比重将由39.42%上升到43.46%，2010年将进一步上升到50.18%。同时冷轧薄板、热轧薄板、镀层板、涂层板、不锈钢、矽钢片等品种仍有快速发展的空间。
发展高科技含量、高附加值的板材产品，调整产品结构，将是钢铁业面临的主要任务。例如，凌钢股份公司将按既定方针做好品种钢，提高品种钢的比重，逐步改变以普钢为主的产品结构。今年将重点面向机械、轻工等行业重点开发9个新品种，使品种钢产量增长1倍以上。
目前，钢铁巨头纷纷加大产品结构调整力度。生产高端产品的企业由于产品附加值高，而且市场供应不足，企业通过产品结构的大规模调整将在被动接受成本涨价的同时获得更大的主动。而一些生产低端产品并且不具备结构调整能力的中小型钢铁企业将会受到一定的影响。
转移成本负荷
基于钢铁行业相对垄断的特殊性以及下游旺盛的需求，作为供应链的上端，钢铁行业具有极强的成本转移能动性，因此在原材料涨价的情况下，钢材价格的上涨也就成为了必然，与其他措施相比，这是钢铁企业得以快速消化原料价格上涨的最关键因素。
在宝钢与国外铁矿石供应商签订铁矿石上涨71.5%的协议后，宝钢随即宣布今年二季度的钢材价格，每吨钢材的价格大幅上涨400～500元；此后，武钢随即传出消息，在一季度涨价的基础上，将二季度钢材价格平均每吨出厂价继续上调大约200元。此外，安钢、杭钢、济钢、包钢等企业也都于近日大幅上调了产品价格。其实，宝钢、鞍钢和武钢等钢铁巨头，其提价从2004年三季度就已经开始，且价格始终在持续增长，目前，市场上钢材的涨价幅度早已超过了铁矿石价格上升的幅度。
宝钢股份明确表示它能够消化今年飙升的铁矿石价格带来的成本增长。对于宝钢而言，上涨71.5%的铁矿石价格意味着从4月起，每吨矿石成本上升17美元，每吨铁水成本上涨27美元，每吨钢平均成本上升300元。
与上述情况相对应是，钢铁巨头普遍看好市场需求，并提高产能应对。安阳钢铁总产量计划在450万吨，较去年增长幅度达15%。本溪钢铁在去年年产500万吨的基础上，今年可能要达到600万吨。而武钢2005年将分别增产150万吨热轧商品板，其2005年底建成投产的二冷轧项目，年生产规模将达215万吨。
即使考虑焦炭、电力价格上涨等有关因素，由于下游产业的旺盛需求，这些行业内的龙头仍然能够将成本进行转移，并在今后继续扩能增产，保持良好的业绩增长。另一方面，目前铁矿石价格的上涨主要将对一些中小钢铁企业造成不利影响，由此将加速我国钢铁行业优胜劣汰的整合，这对于普遍具备规模优势的上市公司将是一次难得的机遇。
主要矿产品价格走势
大宗矿产品价格在2012年第二季度和第三季度中上旬出现深度回调，其中，煤炭、铁矿石价格跌幅超过30%，铜、铝、铅、锌等主要有色金属价格跌幅均超过15%，稀土价格跌幅超过40%。2012年第三季度后期，受全球主要经济体推出的新一轮量化宽松政策的刺激，主要矿产品价格获得一定支撑，呈现企稳反弹迹象，但在全球经济持续低迷的影响下，价格回升幅度有限，呈现出在“小周期”内做箱体震荡的特征。
一、能源矿产品价格
1.国际原油价格在100～120美元/桶间做区间震荡
2012年年初，受原油主产区（中东、北非等）政治局势持续紧张等因素的影响，国际油价震荡走高，3月13日，布伦特（Brent）原油价格涨至128美元/桶，创金融危机以来的新高。进入第二季度，受欧债危机持续恶化、美国原油库存充足及美元走高等因素的影响，国际油价出现了大幅回落；6月25日，布伦特油价跌至88美元/桶附近，较3月份制高点下降了31%。2012年下半年，国际油价出现震荡上行，并在110美元/桶附近高位震荡（图3-1）。
图3-1 2012年国际原油现货价格走势
2.煤炭价格深度调整后基本企稳
动力煤价格自2011年12月初以来，经历了近8个月缓慢回落的过程，大同优混、山西优混和山西大混价格从2012年年初的850元/吨、795元/吨和695元/吨分别跌至8月中旬的675元/吨、625元/吨和530元/吨，分别较年初下降了20.6%、21.4%和23.7%，创自2009年12月以来的新低。此轮煤价下跌主要与经济增速放缓和结构调整导致下游用煤行业需求减弱等因素有关。进入2012年第四季度，经济形势逐渐好转，煤炭产品进入冬季传统消费旺季，但是由于煤炭供应充足，使得煤炭价格仍呈现“旺季不旺”的态势，具有典型的平稳运行特征（图3-2）。
图3-2 2012年国内动力煤价格走势
二、金属产品价格
1.铁矿石价格大幅下跌后，仍处在相对高位运行
用钢行业投资萎缩、钢材需求放缓，加之钢材价格大幅下跌、库存高企和出口乏力，导致企业运行困难加重，受利润总额大幅下降等因素影响，钢铁企业纷纷减产，铁矿石需求增速放缓，价格加速下滑。例如，进口铁精粉（62%品位，天津港价）价格从2012年年初的147.6美元/吨跌至9月的99.5美元/吨，下跌了32.6%；进入第四季度，钢铁需求有所回升，在钢价带动下，铁矿石价格出现反弹。但总体来看，2012年进口铁矿石年均价仍在130美元/吨左右，虽然较2011年下跌了23%，但仍处于历史较高水平（图3-3）。
图3-3 2011年以来我国进口铁精粉月度价格走势
2.铜价在相对高位维持弱势震荡
2012年第一季度，国内需求拉动铜价上涨；第二季度以来，受全球经济不景气的影响，家电、电缆及交通等用铜行业需求放缓，导致铜价持续回调。伦敦金属交易所铜现货价格从2012年年初的8760美元/吨跌至6月初的7250美元/吨，下跌了17.2%。自9月以来，受主要经济体陆续推出新一轮量化宽松政策刺激、国际铜库存持续下探等因素影响，铜价停止了进一步下行，再次反弹至8200美元/吨的高点。进入第四季度，铜需求基本面并没有得到根本性改善，加之铜供应充足，铜价仍维持弱势震荡调整状态。总体来看，2012年国际铜现货年均价在7970美元/吨左右，较2011年下跌了10%（图3-4）。
与铜类似，铝、铅、锌等贱金属价格走势也是“扬抑交错”，总体维持弱势震荡调整状态（图3-5）。
图3-4 2011年以来国际铜月度价格走势
图3-5 2011年以来国际铝、铅、锌月度价格走势
三、非金属产品价格
2012年上半年，钾肥价格也是以上涨为主，之后持续下跌，直到11月才开始反弹回升。2012年，国产氯化钾年均价约3092元/吨，同比增长0.5%，与2011年基本持平，价格波动幅度约200元/吨；进口氯化钾年均价约3143元/吨，略高于国产价格，同比下降0.8%，价格波动幅度约400元/吨（图3-6）。
图3-6 2012年国内钾肥月度价格走势
（执笔：陈甲斌胡德文王世虎）
未来铁矿石价格走势如何
未来铁矿石价格走势整体承压，短期震荡偏强，中长期预计将震荡下行。
1.短期走势（未来数月）
短期价格预计以区间震荡偏强为主。主要运行区间预计在770-800元/吨（国内期货主力合约），对应外盘价格约102.5-105.5美元/吨。支撑因素包括宏观政策预期、钢厂的冬储补库需求以及供应端进入季节性淡季。但价格上涨高度会受到整个钢铁产业链利润偏低的限制。
2.中期走势（半年至一年）
中期来看，铁矿石的高估值难以持续，价格上涨空间有限。核心利空因素是国内用钢需求预计将持续回落，导致铁矿石基本面弱化。机构建议中期策略可逢高轻仓偏空对待。
3.长期与全年展望（2026年）
多家国际投行对2026年全年的价格预期偏悲观：
•伯恩斯坦（Bernstein）预测年均价为96美元/吨。
•高盛（Goldman Sachs）预测年均价为93美元/吨，并预计到2026年第四季度价格可能跌至88美元/吨。
看跌的主要逻辑是中国钢铁产量进一步减少，以及全球供应量增长（如本季度全球出货量同比增15%）导致港口库存持续累积，形成供过于求的局面。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。